Najnowsze BMW G30 530E (plug in hybrid) rozpracowane.


Najnowsze BMW G30 530E (plug in hybrid) rozpracowane.

 

Chiptuning BMW G30 530e 252KM – rewelacyjny wynik najnowszej hybrydy

Katalogowo 252KM/420NM.
Po naszym stage 1 – 406KM/640NM. Strojenie pod RON100.

Auto posiada dwa silniki. Pierwszy to zablokowana na 184 konie , 252 konna benzyna, a drugi to silnik elektryczny ( około 100KM).

Najpierw odblokowaliśmy silnik spalinowy do wersji 252KM, następnie dostroiliśmy jednostkę na 300KM i zdjęliśmy limitery prędkości.

Następnie dopracowaliśmy mapy sterujące reakcją na silnik elektryczny, co jeszcze bardziej poprawiło start ze świateł.

Olbrzymim plusem tej jednostki jest współpraca w trybie sport dwóch silników, pełny moment obrotowy jest dostępny od samego początku.

Skrzynia biegów ma zapas na 750 NM, gdyż BMW nie żałowało i zastosowało 8HP75, zatem przyrost nie „zmieli” układu.

Zakres naszych prac w tym egzemplarzu :

 Odblokowanie silnika spalinowego do wersji 252 konnej.
 Stage 1 – indywidualny program sterujący pracą silnika
 Zdjęcie limitera prędkości maksymalnej